23° Tappa: Singapore-Bandung
540,60 nm - Real Weather
LEGENDA
Code = codice dell'equipaggio
Date = giorno nel quale si è effettuata la tappa
Takeoff = ora di decollo del simulatore
Land = ora di atterraggio del simulatore
Time = Tempo di volo in minuti		 Fuel T = Carburante imbarcato alla partenza
Fuel C = Carburante consumato al termine della tappa
Lb/min = Libbre di carburante consumate al minuto
Ranking P = Classifica al netto delle penalità
Score P = Punteggio assegnato al netto di penalità		 Handycap = Penalità assegnate (vedi regolamento)
Score T = Punteggio finale detratte le penalità
Ranking T = Classifica finale con eventuali penalità
Avarie,danni,... = Per il calcolo delle penalità
Weather = Condizioni meteo incontrate
Code
Date
Takeoff
Land
Time
Fuel T
Fuel C
Lb/min
Ranking P
Score P
Handycap
Score T
Ranking T
SB58
13 mag
10:00
14:11
251'
937
704
2,805
1°
7
-
7
1°
AB69
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
RF79
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
LG80
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
SA68
28 mag
09:00
14:09
309'
1370
1310
4,239
4°
4
-
4
4°
DS56
12 mag
11:03
13:58
243'
1370
846
3,481
3°
5
-
5
3°
FN52
6 mag
10:32
13:58
206'
1530
686
3,330
2°
6
-
6
2°
Code
Avarie, danni, tappe fuori dal piano di volo
Weather
SB58
-
Broken-Scattered-W 0 @ 0 (non funziona Real Weather)
AB69
-
-
RF79
-
-
LG80
-
-
SA68
Superato scalo-tornato indietro e pista mancante
1800 scattered 30000 broken vis. 5 Temp. 28 dewpoint 25
DS56
-
Haze Layer - W. 6/10kn da N - foschia densa
FN52
Landing al II° tentativo-Scoppiata gomma
1500Scattered-30000Broken-Wind Light & Variable
Libro di bordo, immagini e filmati di volo.
A questi link trovate la documentazione di volo di ogni equipaggio.
Vai al logbook 24