25° Tappa: Kupang-Port Darwin
444,90 nm - Real Weather
LEGENDA
Code = codice dell'equipaggio
Date = giorno nel quale si è effettuata la tappa
Takeoff = ora di decollo del simulatore
Land = ora di atterraggio del simulatore
Time = Tempo di volo in minuti		 Fuel T = Carburante imbarcato alla partenza
Fuel C = Carburante consumato al termine della tappa
Lb/min = Libbre di carburante consumate al minuto
Ranking P = Classifica al netto delle penalità
Score P = Punteggio assegnato al netto di penalità		 Handycap = Penalità assegnate (vedi regolamento)
Score T = Punteggio finale detratte le penalità
Ranking T = Classifica finale con eventuali penalità
Avarie,danni,... = Per il calcolo delle penalità
Weather = Condizioni meteo incontrate
Code
Date
Takeoff
Land
Time
Fuel T
Fuel C
Lb/min
Ranking P
Score P
Handycap
Score T
Ranking T
SB58
26 mag
09:01
13:31
270'
937
603
2,233
1°
7
-
7
1°
AB69
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
RF79
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
LG80
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
SA68
30 mag
17:30
21:16
226'
1153
724
3,204
3°
5
-
5
3°
DS56
15 mag
13:01
17:32
271'
1081
673
2,483
2°
6
-
6
2°
FN52
7 mag
16:25
19:24
179'
1528
659
3,682
4°
4
-
4
4°
Code
Avarie, danni, tappe fuori dal piano di volo
Weather
SB58
-
Broken-Scattered-W 8@133°-T 25°-1011 mb-V 5,3
AB69
-
-
RF79
-
-
LG80
-
-
SA68
-
1900 broken vis. 5 temp. 23 dewpoint 0, wind light and variable
DS56
-
Scattered - W. 12kn da W
FN52
-
1900Scattered-wind 9/120 con turbolenze
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