18° Tappa: Karachi-Calcutta
1175,15 nm - No Real Weather
LEGENDA
Code = codice dell'equipaggio
Date = giorno nel quale si è effettuata la tappa
Takeoff = ora di decollo del simulatore
Land = ora di atterraggio del simulatore
Time = Tempo di volo in minuti		 Fuel T = Carburante imbarcato alla partenza
Fuel C = Carburante consumato al termine della tappa
Lb/min = Libbre di carburante consumate al minuto
Ranking P = Classifica al netto delle penalità
Score P = Punteggio assegnato al netto di penalità		 Handycap = Penalità assegnate (vedi regolamento)
Score T = Punteggio finale detratte le penalità
Ranking T = Classifica finale con eventuali penalità
Avarie,danni,... = Per il calcolo delle penalità
Weather = Condizioni meteo incontrate
Code
Date
Takeoff
Land
Time
Fuel T
Fuel C
Lb/min
Ranking P
Score P
Handycap
Score T
Ranking T
SB58
8 mag
06:00
16:35
635'
2307
1726
2,718
1°
7
-
7
1°
AB69
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
RF79
11 mag
12:12
20:54
522'
2500
1745
3,343
3°
5
-
5
3°
LG80
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
0
-
SA68
16 mag
09:00
16:21
441'
2884
1865
4,229
5°
3
-
3
5°
DS56
4 mag
07:01
16:39
578'
2740
1967
3,403
4°
4
-
4
4°
FN52
3 mag
08:56
16:02
426'
3390
1394
3,272
2°
6
-
6
2°
Code
Avarie, danni, tappe fuori dal piano di volo
Weather
SB58
Superata Calcutta di 30 nm (dormivo)
HazeL-HazeL; W 10 @ 300°; 34°; 1003 mb
AB69
-
-
RF79
-
Nuvoloso alla partenza, serena all'atterraggio.
LG80
-
-
SA68
-
2000 scattered vis.4 temp. 34 dewpoint 24 wind 260 at 12
DS56
-
Scattered, vento 6 nodi da N
FN52
-
2200Scattered-9100Broken-Wind Calm
Libro di bordo, immagini e filmati di volo.
A questi link trovate la documentazione di volo di ogni equipaggio.
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