2° Tappa: Burbank-Tucson
392,25 nm - Real Weather
LEGENDA
Code = codice dell'equipaggio
Date = giorno nel quale si è effettuata la tappa
Takeoff = ora di decollo del simulatore
Land = ora di atterraggio del simulatore
Time = Tempo di volo in minuti		 Fuel T = Carburante imbarcato alla partenza
Fuel C = Carburante consumato al termine della tappa
Lb/min = Libbre di carburante consumate al minuto
Ranking P = Classifica al netto delle penalità
Score P = Punteggio assegnato al netto di penalità		 Handycap = Penalità assegnate (vedi regolamento)
Score T = Punteggio finale detratte le penalità
Ranking T = Classifica finale con eventuali penalità
Avarie,danni,... = Per il calcolo delle penalità
Weather = Condizioni meteo incontrate
Code
Date
Takeoff
Land
Time
Fuel T
Fuel C
Lb/min
Ranking P
Score P
Handycap
Score T
Ranking T
SB58
1 apr
10:35
13:44
189'
1225
727
3,847
3°
5
5
0
7°
AB69
2 apr
09:57
13:19
202'
937
715
3,540
1°
7
-
7
1°
RF79
3 apr
18:03
21:16
193'
1000
725
3,756
2°
6
-
6
2°
LG80
5 apr
13:30
16:40
190'
937
735
3,868
4°
4
-
4
3°
SA68
1 apr
11:30
14:00
150'
1081
788
5,253
5°
3
-
3
4°
DS56
2 apr
09:09
10:49
100'
1442
674
6,740
7°
1
-
1
6°
FN52
16 apr
15:18
17:28
130'
2037
759
5,838
6°
2
-
2
5°
Code
Avarie, danni, tappe fuori dal piano di volo
Weather
SB58
Schiantato montagna pressi Palm Spring
7/14/28, 173° Overcast/Broken - 22/44/88, 172° HazeL/HazeL
AB69
-
Brezza - Temporale su Tucson
RF79
-
Sereno per tutto il viaggio (incredibile)
LG80
-
SA68
-
2700 Scattered; vis 9; 3700 Overcast; Temp 14°; Wind 200 at 9
DS56
-
12/302°-16/82°-14/31°; HazeL-HCirrus
FN52
Problema taratura altimetro-Wind 5 nodi/180° Land
Scattered-Scattered-Wind calmo
Libro di bordo, immagini e filmati di volo.
A questi link trovate la documentazione di volo di ogni equipaggio.
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