14° Tappa: El Fasher - Khartoum
436,05 nm - Real Weather

LEGENDA
Code = codice dell'equipaggio
Date = giorno nel quale si è effettuata la tappa
Takeoff = ora di decollo del simulatore
Land = ora di atterraggio del simulatore
Time = Tempo di volo in minuti
Fuel T = Carburante imbarcato alla partenza
Fuel C = Carburante consumato al termine della tappa
Lb/min = Libbre di carburante consumate al minuto
Ranking P = Classifica al netto delle penalità
Score P = Punteggio assegnato al netto di penalità
Handycap = Penalità assegnate (vedi regolamento)
Score T = Punteggio finale detratte le penalità
Ranking T = Classifica finale con eventuali penalità
Avarie,danni,... = Per il calcolo delle penalità
Weather = Condizioni meteo incontrate

Code
Date
Takeoff
Land
Time
Fuel T
Fuel C
Lb/min
Ranking P
Score P
Handycap
Score T
Ranking T
SB58
15 apr
12:00
15:06
186'
1009
650
3,495
5
5
0
AB69
26 apr
08:03
11:15
192'
1081
716
3,729
4
-
4
RF79
26 apr
08:00
10:55
175'
1000
662
3,783
3
-
3
LG80
29 apr
12:00
15:10
190'
865
603
3,174
7
-
7
SA68
24 apr
13:57
16:34
157'
1009
713
4,541
2
-
2
DS56
16 apr
11:03
13:30
147'
1153
811
5,517
1
-
1
FN52
27 apr
09:44
12:47
183'
1860
618
3,377
6
-
6
Code
Avarie, danni, tappe fuori dal piano di volo
Weather
SB58
Land perfetto-tolto i carrelli x errore, schiantato a terra
Nulla da segnalare, tempo perfetto
AB69
-
forte vento laterale in atterraggio
RF79
-
Coperto
LG80
-
Vento in coda
SA68
-
Sky clear vis. 4 temp.33 dewpoint 0 wind 320 at 6
DS56
Attenzione: ILS non allineato sulla pista 36
Haze Layer- W 14 nodi da N
FN52
-
6100Scattered-Wind 8 nodi/360°- variable 340°/30°

Libro di bordo, immagini e filmati di volo.
A questi link trovate la documentazione di volo di ogni equipaggio.

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